ポルシェ部品の通販商社 株式会社スピードジャパン

986 ボクスターのウインドデフレクターキットです。

ときどきお問合せ頂くのですが、注文になったことがありません。
国内定価が税込で ７万円近くもする上、アクセサリー部品なので値引き率がほとんどありませんから、仕方ありません。

海外からの取り寄せても、多少安くなる程度です。
おまけに、注意書きには、「はじめて取り付ける場合には、ドリルで穴開けたり、一部リベット留めも必要になるので、取付けは専門工場で」とあります。

社外で何かいいのはないかなと思って eBayなどを、ちらっと見てみると、さすがオープン天国のアメリカには社外品や中古品が結構出品されていました。

が、中古はそこそこ綺麗そうなもので、一式セットとなると400ドルくらい、しかもマウントキットは含まれていません。
どれも 987のより高い感じです。
ＳＪでは中古品は扱いませんが、送料とか考えるとどう考えても新品買ったほうがいいでしょう。

社外品はよく見ると、中華製なのか雑な作りのものばかりです。
ひとつドイツ製と謳っているものがありましたが、純正と比べるとかなり見劣りしてしまいます。

今さらなんですが、こういうのは新車買ったときに思い切って一緒に買っておかないと後からはなかなかかえませんね。

911/912/930 Coupeのアルミ製フロアボードです。
ポルシェのチューンナップパーツメーカーとして有名な RENNLINE製で、航空機に使用するアルミ材で作られています。

今回ご注文頂いて取り寄せたものは、ソリッドのシルバーなんですが、

他にブラック色やパンチングしてさらに軽量化したタイプのものあります。

送料入れても200ドル前後のものですから、割とお手軽なドレスアップなんじゃないでしょうか。

911ナローに貼ってあったデータシールなどのデコール一式のご注文を頂きまして、取寄せたのものです。

なんと一部はまだ純正で供給がありました。

供給終了になったものも米国でリプロダクトされたものが販売されていたりします。
わざわざ再生産するくらいですから、一定の需要はある(あった)のでしょうが、さすがに欠品になると次回生産がいつになのか分からないという状況です。

今回は発注前に在庫を確認していたにもかかわらず、発注してみたら一つが向うの在庫管理ミスで欠品ということが判明。
どれくらいかかるの？と訊くと、2-3週間という回答。
でも、結局１ヶ月以上かかりました。

在庫あるよと言われて発注して結局届いたのが半年後なんて話は、この時代のポルシェのパーツでは珍しくないので、１ヶ月ならまだいいほうなのかも知れませんが、そんな事情をご存知ないお客さんはなかなか納得出来ないですよね。

連休中はカレンダー通りの営業となります。

カイエン（2011y～）の純正カーボンシフトノブです。
ご注文をいただきまして、検品時に撮影しました。

最近のポルシェパーツは一概に純正だから間違いないとはいえなくなりつつありますが (現に964のシフトノブなどはむしろ社外品のほうがいいものがあります)、カイエンのこのシフトノブは流石のクオリティという感じがします。

細部の造り込みもしっかりされていますので、５万円ちょっとするお値段も納得できるレベルかと思います。

今回はカーボンパッケージ(ブラック)のお車用のものでしたが、同じカーボンでもレザー部分の色がいろいろありますし、カーボン以外にもウォールナットやバーチ、レザーだけのものありますのでお問い合わせください。