ポルシェ部品の通販商社 株式会社スピードジャパン

ドアポケットに差し込むタイプですから、取り付けに加工などは必要ありません。
ちょっとタイトな911の室内では一番邪魔にならない部分かもしれません。

964 RS、Speedster 用のシートベルト全色分のご注文を頂きました。

RS (Speedster) 用といっても、普通の964にもそのまま装着できます。

じゃあ、何が RS、Speedster 用かというと、ベルトの「色」です。

普通の964には黒しか設定がないのですが、RS、Speedsterには上の写真にあるように、ブラック以外に４色設定があるんですね。

右から、

ルビーストーンレッド。その名の通り宝石のルビーをイメージした赤。

マリチームブルー。海をイメージした青。

ガーズレッド。衛兵の制服の赤、英国近衛兵のジャケットの色をイメージしたのでしょうか？

スピードイエロー。これは964 Speedsterのボディーカラーと同じかな。

SJの964カブリオレにもボディーカラーと同じマリチームブルーを付けたら格好いいかも。
１台分左右セットで７万円くらいしますが・・・

SJのお客様はユーザーの方が55%、業者さんが45% といった割合です。
ユーザーの方から直接注文頂くほうが多いわけですが、実はご自分で全部整備される方はむしろ少数派で、ほとんどの方は馴染みの工場さんに持ち込んで、整備・交換・取付けなどは、そこのプロのメカニックの方にお願いしているようです。

実際、ユーザーさんにお送りしたパーツについての質問などを、メカニックさんからユーザーさんを介さずに直接当社に頂くこともよくあります。

すでにご自分のクルマの主治医をお持ちのユーザーさんはいいのですが、そうでない方からは、
「SJの提携工場がお勧めなのは分るけど遠くて行けないし、とりあえずパーツ持ち込みOKな工場だけでもウエブに載せておけないの？」
というご意見は多く頂戴していました。

ということで、提携するとかしないとかの小難しい話は抜きにして、弊社の取引先に単純に
「ユーザーさんがSJで購入したパーツ (ここ重要ね) を持ち込んでも対応して頂けますか？」
って伺って、OKがもらえたところをウエブにアップさせて頂きました。

ただ、そのページにも書きましたが、整備出来る車種や部品交換作業に伴う工賃の基準は工場によって異なりますし、入庫日の相談などはユーザーさんが直接その工場さんとやりとりして下さいね。

今までに、ユーザーさんの指示で業者さんにパーツ直送したら、その業者さんから当社に
「部品送られてきてるけど、うち注文してないよ？」
って言われたこと何度もあったんです。

さすがに工場さんに一切コンタクト取らずにいきなり部品直送ということではないようですが、整備相談だけして、細かな整備内容も入庫日も決まっていないのに、ユーザーさんが自分の頭の中だけでスケジュール作ってしまっていて、工場さんには「言ったつもり」になってたみたいです。

平素はスピードジャパン ポルシェ用パーツ専門ストアをご利用いただき誠にありがとうございます。
夏季休暇は以下の通りとなります。

2015年8月12日（水）～ 2015年8月16日（日）までお休みとさせていただきます。

ウェブページからのご注文は24時間受け付けております。
ご注文商品はご注文を頂いた順番に出荷、発送を行いますが、倉庫の状況によって翌日の発送や17日以降の発送になってしまう場合があります。お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。

2003年～2010年のカイエンで、トランスファーからリヤアクスルへのカルダンシャフト（プロペラシャフト）のトランスファー側のドライブシャフトディスクです。

純正では単体での供給がなくなってしまい、カルダンシャフトと一体の設定になってしまっているので、こちらの部品だけ交換をしたくてもカルダンシャフトごとの交換になってしまいます。
カルダンシャフトは定価で１７万円くらいしちゃうんです。

でも、このドライブシャフトディスクは２万円前後でご提供が可能です。

興味のあるかたはお問い合わせください。